
5月19日,“更高端的電動車”-雅迪正式于香港聯交所主板掛牌交易上市。
電動車產品和人們生活息息相關、行業代表綠色出行、新能源發展方向,登陸者又是該行業的翹楚,產品出口美國、德國等66個國家,連續十年高端銷量遙遙領先。
諸多亮點加身,使得在國際資本市場低迷的當下,仍有不少國際投資人愿意拋出橄欖枝。雅迪也一舉奪魁,成為全球首家登陸國際資本市場的中國電動兩輪車企業。
作為持續領跑行業高端的雅迪電動車,此番或快馬加鞭,在電動車高端市場一騎絕塵。
從代步到生活方式,電動車越來越高大上

對于電動兩輪車,每個中國人都不陌生,幾乎每個家庭至少都擁有一到兩輛。上班代步、出門買菜、送小孩子上下學,方便到你根本離不開它。
權威數據顯示,僅中國市場電動兩輪車保有量就有2億臺,每年的銷量達到3千萬臺。
隨著人們生活水平的提高,對電動車的要求也越來越高。騎行舒適度、操控安全性、防盜等等,甚至不滿足于簡單代步,而是追求一種新的生活方式,周末帶著家人或伴侶,騎著電動車到周邊休閑,因此,消費者對中高端電動車的需求越來越大。
作為堅持了十年高端路線的雅迪電動車,在國家供給側改革的今天,似乎碰上了最好的年代。
過去三年,雅迪銷售量分別為273萬臺、301萬臺、332萬臺,銷售收入從50.59億元上升至64.29億元;利潤也逐年上升,同期分別為1.74億元、2.24億元和3.76億元。
十年高端磨劍,初試鋒芒畢露

作為前身是一家摩托車企業的雅迪,在97年進入電動兩輪車領域后,始終注重品質及技術研發,并堅持高端路線。
十年來,雅迪不斷整合全球資源,與意大利天才設計家喬凡諾尼、德國汽車級油漆巴斯夫等展開世界級高端合作,引進國外先進科技。精心打磨出了針對年輕個性群體的X-極光、X-VAN,還有與世界首屈一指的水晶制造商施華洛世奇合作的璀璨系列,涵蓋鉆石、貝貝熊、kiko等眾多高端自主專利車型及鉑金版。
雅迪還擁有天津、無錫、浙江、廣東四大高端制造基地,銷售及售后網點多達8622家,遍布全國。

今年3月24日,雅迪在上海國際時尚中心發布首款“更高端智能電動車”—雅迪Z3。該車被譽為“兩輪車中的特斯拉”。
雅迪Z3首次實現手機APP一鍵啟動、鎖車功能、可設置多達1600萬種車燈顏色;采用全球技術領先的松下動力電芯,首次實現2小時快速充滿、續航里程120公里;采用軍用級防爆輪胎、摩托車賽車級減震、GPS防盜系統等多項先進技術。
新簽約的代言人-胡歌成為雅迪Z3的1號封測騎手,和全國其他99名媒體、消費者、行業專家等組成的封測騎手,一起為雅迪Z3進行封閉測試。
該車發布后,在行業引起轟動,并吸引到大量年輕消費者的關注,百度指數超過20萬,創下行業新高。