5月全國汽車銷量數據出爐,“新生代運動大7座車”長安CX70,上市僅一個多月,就銷售14092輛,成為新晉萬輛俱樂部成員,訂單數突破3萬。
能在競爭激烈的多功能車市場取得如此傲人業績,長安CX70是靠的什么秘笈呢?今天,小編就來給你們一一揭秘。
秘笈一:看準7座車市場先機 開辟藍海
隨著我國“二胎”政策的放開,80、90后這一代將會形成更多“2+2+2”(即夫妻二人,加兩個孩子和兩個老人)的家庭模式,這樣的多人口家庭,在日常代步、節假日集體出行等方面有了新的用車需求,使得7座車越來越受青睞。從近年來國內7座車市場的增長勢頭就可見一斑來看,今年,預計7座車的增速將達到35%。
但是,作為購車主力的80、90后,并不滿足于擁有一輛簡單的7座車,而是對座駕的個性化、運動化、時尚化需求越來越強。因此,一款宜商宜家、個性時尚,同時還能兼顧運動性的多功能7座車才是他們認為的最好選擇。

長安CX70正是基于這樣的市場變化和消費者需求改變,應時而生的一款“新生
代運動大7座車”,它開辟了一個嶄新的藍海市場,成功搶奪了市場先機。
秘笈二:同級性價比最高 優勢凸顯
定位于多功能車的長安CX70,有著與中型SUV相同的外形尺寸,霸氣硬朗。而目前許多自主品牌中型SUV的售價都在15萬左右,長安CX70最高8.49萬的價格,甚至比很多緊湊型轎車還要低,對于用戶來說無疑有著巨大的吸引力。
在產品力上,長安CX70也完全具有跟同級MPV及SUV媲美的實力。其不僅吸收了家用MPV的優勢,擁有超越同級的超大實用空間,還擁有了SUV的超高通過性,190mm的離地間距,能輕松適應多種路況。

長安CX70不僅應用了獨有的最新無人駕駛技術成果的智能泊車系統、270度雷達監測系統、倒車影像和右側全景影像、ESP車身電子穩定系統,還具備了真皮方向盤、中央炮筒設計儀表盤、超大觸摸中控大屏等轎乘化的配置。長安CX70的這些亮點配置已經超越了許多6-8萬級的車型,性價比十足。
秘笈三:全球專家團隊研發 品質保證
長安CX70作為長安全球研發體系的最新成果,經過了整個項目組212位成員4年零1個多月的艱苦研發。其采用了與國際接軌的自主研發流程,合理利用長安五國九地的研發資源,在設計和性能上均接近合資車水平。
長安CX70的外觀造型全部在意大利設計中心完成,內飾則由日本設計中心精心設計;在噪音和安全方面,分別由“國家千人計劃”專家龐劍和趙會博士傾心打造;底盤系統則在美國底特律底盤中心完成;重慶研究總院提供了碰撞、NVH、CAE的方案設計。長安CX70的零部件采購也大量引進了世界一流、國內領先的頂級零部件供應商,為整車質量保駕護航。
此外,長安CX70在正式推出前總共完成了10800余項整車及零部件試驗及7輪次整車可靠性路試驗證,試驗累計里程290萬km以上。因此,消費者完全可以對長安CX70的品質放心。
秘笈四:粉絲營銷推波助瀾 聚集良好口碑
除了過硬的產品實力,長安CX70在營銷上也下足了功夫,舉辦了一系列接地氣的營銷活動,將“粉絲營銷”玩到了極致。
在北京車展上市期間,長安CX70開創行業先河,舉辦“千人看車團”活動,邀請千名用戶粉絲齊聚展臺,親身體驗長安CX70“新生代運動大7座車”的魅力,聚集了最高的展臺人氣,引發了長安CX70的追捧熱潮。


為了進一步了解用戶需求,5月23日,長安CX70在全國11個區域正式啟動了“百車千城萬里行”全國巡展活動。長安全體工作人員都親自走到一線市場,將長安CX70帶到消費者身邊,并與他們面對面交流、親密互動,幫助他們解決購車用車過程中的實際問題,了解他們的真實需求和想法。正是靠著這種“蹲在地上做營銷”的實干精神,不僅迅速擴大了長安CX70在終端的影響力,也積累了眾多的長安FAN。