武漢又現天價停車費，半小時就收30元，或涉嫌欺詐。
收費本身是一個市場調節行為，小區、醫院單位或是市政道路等都可以收費，但不是所有人都可以收，也不是想怎么收就怎么收，要有相應的管制。
武漢又現天價停車費，停車不到半小時，得交費30元。近日，湖北武漢車主張先生就“享受”了這一高額停車待遇。
張先生的車，停在武漢同濟醫院生殖醫學中心門口，該處原為武漢城市部門劃設的道路臨時停車泊位。
《法制日報》記者采訪發現，2015年10月，武漢已取消路邊道路停車收費;按照規定，張先生停車不應繳費。
相關專家指出，作為市場調節行為，城市道路停車收費可在一定程度上解決部分車主亂停車、“僵尸車”等問題，但產權問題需明晰;單位、小區停車收費應經相關審批程序，若是個人冒充收費員隨意收費則可能涉嫌欺詐，有關部門應按照治安管理處罰辦法等予以處罰。
“一次收費30元，停了兩次一共交60元!”說起不久前的停車經歷，車主張先生仍有些不滿。
9月15日，張先生驅車陪同學到醫院看病，就近將車停在同濟醫院生殖醫學中心門口。兩小時后，張先生準備駕車離開，不料被收費30元。
次日，張先生回醫院拿藥停車一小時左右，再次交停車費用30元。
“按照規定，停車每小時只需要三四元錢，要是醫院所屬停車場半小時以內還應是免費的，不知道那里為什么停車收費這么高?”張先生質疑。
記者駕車來到武漢同濟醫院生殖醫學中心探訪發現，現場分3排停放有40余輛私家車，僅20余個泊位施劃有停車泊位線。
停車點共有3名收費人員收費，收費標準為30元/次。不過，也有車主“講價”后，收費員將停車費降至20元。
由于附近停車場供應有限，不少到生殖醫學中心或是到其對面同濟醫院看病的車主們不得已將車停放在此處。
“醫院領導讓這么做的”“這里是黃金地段，愛停不停”……面對質疑，收費人員顯得“理直氣壯”。
事實上，近年來武漢市民停車遭遇高價收費并非個例。如漢口某廣場停車場被曝停車1小時收費200元，武昌某小區每月收取2000多元的天價停車費等。
隨著機動車保有量的增加，城市停車矛盾也日益突出，醫院、火車站等車流密集地，更是成為“圈地”收費的黃金地段。
“不給錢不讓停，有的收了錢還不給發票，無處停車的車主們上哪兒說理去?”車主顧先生直言。
“收費本身是一個市場調節行為,小區、醫院單位或是市政道路等都可以收費,但不是所有人都可以收,也不是想怎么收就怎么收,要有相應的管制。”中南財經政法大學法學院副教授陳曉星指出。
陳曉星說,停車收費可以起到規范停車的作用,減少亂停放、“僵尸車”等現象,但應當明晰產權并按規范實施收費。
在陳曉星看來,遏制停車收費亂象,物價、公安、城管、工商等部門均負有監管職責。若是小區、單位實行停車收費,應當依程序進行報批公示;若是私人隨意攔地攔路收費,則有可能涉嫌欺詐行為,違反治安管理有關規定,相關部門應進行查處。
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