地鐵安全到底有多重要？盤點歷年世界地鐵重大事故

經過百年發展，地鐵給人們帶來的便利毋庸置疑，然而，相對封閉的空間、狹窄的出入通道、極度密集的人流，也讓地鐵一旦發生事故或遭受襲擊，就可能成為噩夢的誕生地。下面Mshishang小編帶大家去了解下歷年世界地鐵重大事故相關消息。【地鐵安全到底有多重要？盤點歷年世界地鐵重大事故】

1.災難級事故

時間：1987年11月18日

地點：倫敦最繁忙的“國王十字”地鐵站

關鍵詞：火災

傍晚時分的國王十字地鐵站，上班族和購物族川流不息。這里是倫敦地鐵最大的車站，3條火車線和5條地鐵線的交匯處，每天接送30余萬乘客。

突然，一個乘客無意間扔下的火柴，點燃了已有40多年歷史的木質電梯，火勢迅速蔓延，濃煙滾滾，短時間內吞噬了整個售票大廳。候車的乘客爭相逃命，亂作一團。

盡管消防隊員及時趕到，但大火燒了4個小時才被撲滅，32人葬身火海，100多人被嚴重燒傷。

1995年東京地鐵沙林毒氣襲擊事件發生后，受害者被安置在地鐵站外。

時間：1995年3月20日

地點：東京地鐵三線5列列車車廂

關鍵詞：毒氣

日本邪教奧姆真理教的信徒當天在東京地下鐵日比谷、丸之內、千代田三條地鐵線路的5列列車車廂內釋放自制神經毒氣“沙林”，導致12人死亡，5500多人受傷，14人終身殘疾，這就是震驚世界的東京地鐵沙林毒氣案。

“沙林”是在第二次世界大戰中由納粹研制出來的，它能破壞神經系統，使受害者窒息，最后因心臟和呼吸系統衰竭而死。由于“沙林”在常溫下很易揮發，若無專業知識，放毒者很難做到既要傷害別人而又不禍及自己。因此奧姆真理教在這次恐怖襲擊前做了周密的計劃，他們把“沙林”混合液注入特制的尼龍聚乙烯袋子里，共準備了11個沙林袋，每袋約重600克。5名放毒者于當天上午8點在5列列車車廂內同時放毒，他們用事先磨尖的雨傘頭將沙林袋捅破后，立刻下車逃走。

此案最后一名嫌疑人直到今年6月才落入法網。

時間：2005年7月7日

地點：倫敦地鐵系統

關鍵詞：爆炸

當天早晨太陽升起的時候，整個英國在振奮與喜悅中醒來。前一天，倫敦獲得了2012年奧運會的主辦權;同一天，八國峰會在蘇格蘭召開，應邀與會的還有5大發展中國家和部分非洲國家和國際組織領導人，掌握著世界經濟總量80%以上的領導人聚會英國，讓英國人有一種重溫強國夢的興奮。

但是，沒有人想到，4名年輕的恐怖分子正悄悄加入上班高峰的人流。8點51分到9點17分這短短26分鐘內，3列由國王十字站開出的地鐵列車相繼在國王十字與拉塞爾廣場地鐵站之間、東阿爾蓋特地鐵站和埃奇維爾路地鐵站爆炸。不久后，一輛雙層公共汽車也發生了爆炸。這一系列爆炸共造成56人死亡，700多人受傷。

7月21日，倫敦地鐵和公共汽車再次發生多起爆炸和未遂爆炸。基地組織歐洲分支隨后宣布對兩起爆炸負責。

時間：2006年7月3日

地點：西班牙東部城市瓦倫西亞地鐵1號線

關鍵詞：脫軌

這一天，瓦倫西亞城變成了悲傷的海洋，西班牙歷史上最為嚴重的地鐵出軌事故，降臨到了瓦倫西亞這座美麗城市的頭上。

下午1點15分左右，地鐵1號線一列客車從市中心耶穌站駛離不久，前兩節車廂突然脫軌并傾翻。很多乘客因為巨大的離心力被甩出車廂，此時，沒有脫軌的后兩節車廂以極高的速度軋了上來，導致被甩出車廂的乘客全部喪生在隆隆而來的車輪底下。

事故發生之后，整個地鐵站一片血肉模糊。這次事故共造成42人死亡，42人受傷。據調查，事故原因可能是超速或輪胎斷裂。

2012年11月22日，韓國釜山一列地鐵列車發生故障，之后趕來分流乘客的列車由于速度過快而撞上前車，導致追尾事故，100余人受傷。

2009年6月22日，美國華盛頓兩組地鐵列車發生相撞事故，造成至少9人死亡，70多人受傷。事故原因疑為電腦系統故障。

2009年5月8日，美國波士頓發生地鐵列車追尾事故，造成49人受傷。列車司機向警方承認，追尾發生時自己在向女友發送手機短信。

2008年9月12日，美國洛杉磯地鐵與貨車迎頭相撞，25人死亡。

2006年8月16日，美國紐約地鐵突然著火，約4000名乘客緊急疏散。事故造成15人受傷。

2006年7月11日，美國芝加哥市一列地鐵列車發生出軌事故，100多名乘客因呼吸系統受傷被送進醫院。

2003年1月25日，英國首都倫敦市中心發生地鐵列車撞月臺引發大火事故，32名乘客受傷。

2011年4月11日，白俄羅斯明斯克“十月”地鐵站在高峰時段發生爆炸。此次爆炸被定性為恐怖襲擊，造成15人死亡，逾200人受傷。

2010年3月29日，車臣反政府武裝在莫斯科市中心的盧比揚卡地鐵站和文化公園地鐵站接連制造自殺性爆炸事件，造成40人死亡，近百人受傷。

2004年8月31日，俄羅斯莫斯科一地鐵站發生自殺性爆炸襲擊，10人死亡，50多人受傷。