81192事件是什么 中美南海撞機事件始末回顧

時間回到2001年4月1日，上午8點55分，美國海軍一架EP-3偵察機在非法對中國海南島東南110公里的中國專屬經濟區上空偵察時，中國海軍航空兵飛行員王偉駕駛編號81192的殲-8Ⅱ戰斗機執行正常監視任務，美機突然沖向王偉的戰機，螺旋槳擊中了王偉戰機的尾部，致其墜毀在南海，13天后，中方宣布王偉犧牲，年僅33歲，隨后被授予"海空衛士"稱號。清明節前夕，中國時尚網小編帶大家一同追憶“海空衛士”王偉，回顧16年前南海上的驚心動魄，寄托思念，還有那架“81192”!

海空衛士——王偉

中國指責美國偵察機故意撞向殲-8戰斗機，并且在沒有通知和許可的情況下降落于中國領土;而美國則說，EP-3是被失控的殲-8戰斗機所撞擊，并且被中國的另一架殲-8帶到飛機場。由于至今EP-3和王偉殲八座機的黑匣子都在中方手中，其中內容并未公開，因此尚且無辦法斷定撞機真相為何。中美雙方就事件責任僵持不下，更演變成為了一場外交危機。經過政治角力，事件最終以美國發表一段含糊其辭的“道歉”，中國釋放人員、交還飛機告終。

中美南海撞機事件背景

2001年1月20日小布什就任美國第43屆總統。他上臺后對中國的外交政策作了一定的調整。在國際方面，小布什上臺剛兩個月，美俄之間就爆發了冷戰結束以來最大規模的驅逐對方外交官的大戰。美俄兩國關系日趨緊張。

在對華政策方面，小布什放棄了克林頓時期關于建立中美“戰略合作伙伴”關系的表述，反而在競選過程中將中美關系定位為“戰略競爭對手”。公開表示克林頓政府對華政策太軟弱，應當增加強硬的成分。中國政府對中美關系非常重視。2001年3月19日，中國政府派錢其琛副總理訪美，旨在溝通信息，增進彼此之間的信任。訪問取得了圓滿成功。美方放棄了“戰略競爭對手”這樣咄咄逼人的提法，布什總統同時還表示“特別渴望到中國訪問”。中美之間的緊張氣氛緩解。

中美南海撞機事件始末記錄

2001年4月1日中美戰機在南海上空遭遇，發生撞機事故。美國一架海軍EP-3偵察機在中國海南島東南海域上空活動，中方兩架軍用飛機對其進行跟蹤監視。北京時間上午9時07分，中方飛機與美方飛機發生碰擦事故，致使中方飛機(編號81192)墜毀，飛行員王偉失蹤。美機未經中方允許，進入中國領空，并于9時33分降落在海南島陵水機場。

外交部發言人朱邦造就美國軍用偵察機在南海空中撞毀中國軍用飛機事件發表談話說：發生這一事件的責任完全在美方。中方已就此向美方提出嚴正交涉和抗議，對美方給中方造成損失問題，中方保留進一步交涉的權利。2001年4月2日布什緊急召集安全部成員商討美機撞毀中國戰機事件美國總統布什在白宮緊急召集美國國家安全部成員開會，商討美國偵察機撞毀中國戰機事件以及中美關系即將面臨的局勢。布什稱，他對中國政府的反應感到“不安”，要求在“沒有更多干擾因素”的情況下與機組人員見面，并要求中方歸還美飛機。2001年4月3日國家主席江澤民：飛機碰撞事件責任完全在美方中國軍用飛機在中國沿海對美國軍用偵察機實施跟蹤監視，屬于正當的飛行活動，符合國際慣例。中方飛機墜毀的直接原因，是美機違反飛行規則突然向中方飛機轉向、接近造成的。發生這一事件的責任完全在美方。中方對美機未經許可進入中國領空并降落中方機場一事保留進一步向美方交涉的權利。

美國外交官在海口與偵察機機組人員第一次見面，并稱24名機組人員安然無恙。2001年4月4日鮑威爾拒絕對撞機事件進行道歉而只是說遺憾美國國務卿鮑威爾對中國飛行員失蹤表示遺憾，并以個人名義致信中國國務院副總理錢其琛，表示他的遺憾。白宮稱，這一事件局勢的轉變取決于中方。唐家璇外長召見美大使普理赫：美方不要做出錯誤判斷外交部長唐家璇在北京召見美國駐華大使普理赫，就美國軍用偵察機撞毀中國軍用飛機一事再次向美方嚴正交涉。他指出，撞機事件發生后，中方一直采取冷靜、克制和負責任的態度處理這一事件。中方還從人道主義考慮，對美方機組人員予以安置，并安排美駐華使、領館人員與其見面。但美方不僅不面對事實，承擔責任，反而擺出霸道架勢，強詞奪理，混淆是非，一再對中方進行無理指責，錯上加錯。2001年4月5日江澤民在智利發表講話：美國必須向中國人民道歉江澤民主席在訪問智利時說，美國應該就美偵察機同中國戰斗機相撞一事向中國人民道歉。中美兩國領導人必須就這件事尋找出一個解決方案，因為這樣做有利于中美兩國關系的大局，對此次事件應該小心謹慎的處理。外交部發言人要求美方就撞機事件進行正式道歉。

布什首次就我軍機被毀及飛行員失蹤表示“遺憾”中方對美國總統布什的遺憾表述表示歡迎，并堅持美方應對撞機事件做出正式道歉。美國總統布什就中美撞機事件再次發表評論，對中國飛行員失蹤一事表示“遺憾”。他說，不希望此次事件破壞中美關系，并稱，美機組人員該回國了。外交部發言人稱美國表示“遺憾”是朝正確方向邁出一步中國外交部發言人孫玉璽說，美國國務卿鮑威爾對撞機事件以及失蹤的中國飛行員表示“遺憾”，是朝正確方向邁出了一步。美國應該對撞機事件負責，同時應該向中方道歉，并以合作的態度來幫助解決這一事件，只有這樣做才不至于影響中美關系的大局。2001年4月6日布什稱中美外交談判取得進展美國總統布什說，美中雙方在釋放24名美方機組人員和返還美方飛機問題上“取得進展”。國務卿鮑威爾告訴記者，中美兩國已經“交換了明確的觀點”。