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          無鑰匙啟動超長續航 雅迪C-Umi悠米電動車體驗

          2017-08-08 17:29:00 來源:泡泡網

          根據AC尼爾森的調查, 消費者在購買電動車產品時,最關心的因素就是電池的續航里程問題。能跑多少公里?是否耐用?充電需要多長時間?相信每個買電動車的朋友都會問這三個問題。近些年來,各大電動車廠商一直在進行各種努力,目的就是要可能的解決這個痛點。除了電池之外,第二,就是駕乘體驗的提升,這里面可能包括形式品質感和智能化等方面的進步。

          就在這個月,雅迪上市了一款新品電動車:C-Umi悠米,應用了最新的“能量+”技術,據稱在電力續航方面有著明顯的進步。其次,在智能化體驗方面,雅迪的朋友告訴我也有一定的提升。在去年我體驗過雅迪Z3電動車之后,對這個品牌有著不錯的印象,這次的C-Umi悠米,做為一款鉛酸電池的電動車,會不會有同樣出色的表現呢?

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          外觀設計

          ↑ 雅迪C-Umi悠米整體的造型比較圓潤,可以看的出是偏女性化的設計,與它一起推出的還有一款叫做“萊恩”的產品,兩者主要是造型上的不同,萊恩就顯得更加陽剛一些。

          ↑ 雅迪C-Umi悠米共有金屬紅/淺金屬藍/塔夫綢白/少女紅四種顏色可選。我么那這次拿到的是塔夫綢白的版本,在四種顏色里相比較來說是最為中性化的搭配,男同胞騎也沒什么問題。

          ↑ 雅迪C-Umi悠米是一款中等尺寸的電動車,車身尺寸1695×680×1450mm,軸距1255mm,這個尺寸推進電梯是沒有問題的。從尾部視角看,悠米的造型比車頭要陽剛一些,尾燈的線條十分銳利。

          ↑ 圖中騎行者身高174cm,體重63kg,在男性中屬于偏瘦的體形。由圖可見,如果是女生的話,悠米乘坐2個人是不成問題的。悠米的坐墊高度也比較低,身材嬌小的女生也能雙腳平放著地。

          ↑ 車頭燈的面積很大,據稱設計的靈感來自擊劍面罩。由于采用LED大燈,因此并沒有鹵素燈那種大面積的反光碗,燈罩內部采用黑底設計,凸顯科技感。

          ↑ 頭燈內部上方的月牙形是LED日間行車燈,和下方的雅迪標志一樣,通電即亮,日行燈是保證行車安全的重要配置,現在新出品的電動車,基本都會將其列為標配,我認為現在不配日行燈的新車,是沒有將安全設計做到位的。內部的兩個高亮LED燈組采用方形設計,和本田汽車的LED頭燈有著異曲同工的設計感。

          ↑ 在開啟近光燈時,可以看到LED發出的燈光切線非常平直,不會晃倒對向來車的駕駛員,并且切線下方的燈光照度非常均勻,亮度也很高。打開遠光燈后,近光燈并不會熄滅,兩燈同時照明,視野很清晰。雅迪悠米的頭燈照明效果,我非常滿意。

          ↑ 車頭的轉向燈位于頭燈下方較低的位置,不像很多電動車做在手把附近。兩個轉向燈連成一體,造型簡約,辨識度很高。轉向燈也采用LED光源。

          ↑ 雅迪C-Umi悠米的后尾燈,造型非常漂亮,和車頭的風格不同,尾燈透著一股凌厲勁兒,而且尾燈呈C字形包圍了整個尾部,正后方或者前方都可以看的十分清楚。

          ↑ 尾燈亮起來更是驚艷,LED光條亮度很高,能夠恰到好處的勾勒出悠米的車尾線條。

          ↑ 兩側的轉向燈同樣為LED光源,可見雅迪C-Umi悠米全車燈光都是LED的,節能、亮度高、壽命長,符合新時代電動車的標準之一:徹底消除鹵素光源。

          ↑ 我們拿到的塔夫綢白色的雅迪C-Umi悠米,仔細觀察車漆竟然使用的是珍珠漆,在光線的反射下可以看到星星點點的光芒,質感很出色。看來雅迪在這上面可是沒少下成本。

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          細節和功能

          ↑ 雅迪C-Umi悠米的后視鏡寬度和車把寬度一致, 并不像有些車那樣會寬過車把,那樣的話行駛在狹窄的地方時會有些不便。

          ↑ 后視鏡并非簡單的黑色,背部用與車身同色的塑料殼做了裝飾,細節設計到位,增加美觀程度。

          ↑ 駕駛視角看雅迪C-Umi悠米,車把部分整潔,沒有雜亂的線束,鍍鉻的車把質感也很好,一部高品質的電動車,往往就是這些細節部分體現的。

          ↑ 雅迪C-Umi悠米的儀表采用超薄懸浮式設計,從側面看很有質感,黑色和鋼琴黑烤漆的搭配也夠時尚。

          ↑ 全液晶數字儀表,顯示足夠清晰,時速字體最大,辨識度很高。電量、檔位、里程表在周邊排布,比較遺憾的是沒有時鐘顯示,騎行過程中抬手看表或者看手機都沒有儀表上直接的時鐘方便。

          ↑ 右手部分的控制單元,最上方是座桶蓋的開關,為純電動開關,必須在車輛通電狀態下才可開啟,未通電的話用實體鑰匙也無法開啟。中間為車頭燈的開關,最下方的紅色按鍵為檔位切換按鈕。

          ↑ 雅迪C-Umi悠米有ECO經濟檔和Sport運動檔兩檔可選,從騎行感覺上來說,初段加速時的動力感覺并沒有什么明顯的差別,主要的不同是ECO檔的極速被限制在35km/h左右,Sport檔則可以輕松到達50km/h。

          ↑ 左側手把控制區,最上方是頭燈的遠近光切換,中間是轉向燈,最下方是喇叭和P檔。在剛通電或停車超過1分鐘后,雅迪C-Umi悠米都會自動切回P檔,此時需要按下這個按鍵同時擰動右手手把才可起步。對于現在的新品電動車來說,P檔是應有的安全性設計。

          ↑ 雅迪C-Umi悠米是主要面向女性群體設計的車型,因此車把手的粗細度我以一個男性的感覺是稍微有點偏細的,更適合手小的女性握持。剎車手柄很長,行程適中,捏下漸進感十足,很容易掌握合適的剎車力度。

          ↑ 雅迪C-Umi悠米的一大賣點,是配備了一鍵啟動功能,這在電動車里是很少見的配置,只要把鑰匙帶在身上,靠近車時車輛就會自動解防,按下儀表下方的按鍵就可通電騎行。同理,離開車輛一定距離,雅迪C-Umi悠米也會自動設防,這是能很直接的提升使用體驗的實用性配置。

          ↑ 然有鑰匙孔,唯一必須要用到鑰匙的地方就是龍頭鎖,如果你停車的環境比較安全,比如自己家里的院子,那就完全不必用到鑰匙了。

          ↑ 一鍵啟動的秘密就在這個遙控器上,上面只有兩個按鈕,可以遠程開鎖解鎖。

          ↑ 鑰匙孔邊上有折疊掛鉤,掛些湯湯水水的非常方便。

          ↑ 旁邊的儲物盒,可以放下普通的礦泉水瓶,并且值得表揚的是雅迪配備了一個USB充電口,如果你的騎行距離比較遠,比如是外賣小哥需要手機導航,那這個USB充電口可是能派上大用場了。

          ↑ 腳踏部分面積不小,成年男性的腳也能完全放下,舒適度很高。

          ↑ 在車身側面有折疊腳踏,方便后座帶人使用。腳踏是金屬材質,還有橡膠防滑設計,細節到位。

          ↑ 雅迪C-Umi悠米標配帶有后座靠背和后座金屬扶手。

          ↑ 小車撐也是金屬材質搭配橡膠防滑,不得不說雅迪C-Umi悠米的小設計還是很討喜的。

          ↑ 雅迪C-Umi悠米的車身部分看起來很“豐滿”,一是要容納電池,二是為了得到比較大的座桶儲物空間。

          ↑ 座桶的存儲空間,放下一個3/4頭盔不成問題,充電器放在里面可以看到也只占據了1/3的空間。在座桶里還有整車的空氣保護開關。

          ↑ 雅迪C-Umi悠米采用10英寸鋁合金輪轂,搭配前80后90寬的真空胎。輪胎為朝陽品牌的大力神系列。

          ↑ 前170mm打孔剎車盤,制動力優秀,可以看到卡鉗部分采用的鋼喉油管。

          ↑ 車把上的剎車油壺采用全透明設計,方便觀察剎車油位。

          單品搭配 技巧搭配

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