周勇憾別2018達(dá)喀爾 不忘初心堅(jiān)持賽車事業(yè)

北京時(shí)間1月14日，第40屆達(dá)喀爾拉力賽SS7結(jié)束后，BP勇之隊(duì)周勇因賽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，憾別2018達(dá)喀爾。根據(jù)達(dá)喀爾賽事官網(wǎng)顯示，第六賽段結(jié)束，周勇排名為第23，本屆比賽中曾排名第17。今年是周勇第九次參加達(dá)喀爾拉力賽，在過(guò)去八屆比賽中他保持著100%完賽率以及總成績(jī)第13名的中國(guó)車手在達(dá)喀爾拉力賽最佳成績(jī)記錄。

周勇遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水 遺憾退賽

2018達(dá)喀爾秘魯6個(gè)沙漠賽段的加入無(wú)疑讓賽事變得異常艱苦，沙形復(fù)雜，沙子細(xì)軟的賽道給每個(gè)車隊(duì)和車手都帶來(lái)了不小的麻煩，同時(shí)也埋葬了眾多追夢(mèng)者的達(dá)喀爾征途，其中包括在第四段遭遇事故的博阿斯、在第五賽段掉雞窩坑，備受關(guān)注的WRC九冠王勒布、國(guó)際一流車手門(mén)杰斯，這些頂尖高手的退賽更近一步證實(shí)了本屆達(dá)喀爾難度大、挑戰(zhàn)強(qiáng)的賽段設(shè)計(jì)，因此，許多專家認(rèn)為2018達(dá)喀爾是“史上最難”的一屆。

BP勇之隊(duì)周勇比賽中

BP勇之隊(duì)周勇ss7救援中

第七賽段從玻利維亞首都拉巴斯出發(fā)至烏尤尼的馬拉松賽段。比賽開(kāi)始后不久，車手們不僅面臨泥濘不堪的道路，還有連日降雨令本地區(qū)地面泥濘異常難走，半小時(shí)內(nèi)瞬間小規(guī)模洪水過(guò)來(lái)，河流水位提升，在發(fā)車8.6公里處的洪水中救援時(shí)，由于不斷有其他車輛經(jīng)過(guò)時(shí)卷起的水花滲入發(fā)動(dòng)機(jī)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，周勇遺憾退賽。

達(dá)喀爾精神創(chuàng)造達(dá)喀爾商業(yè)模式

達(dá)喀爾是最具冒險(xiǎn)精神的賽事，即便殘酷卻仍然有很多車手、企業(yè)不斷地加入其中，證明了達(dá)喀爾無(wú)窮的魅力以及不可替代的商業(yè)價(jià)值。

BP勇之隊(duì)周勇SS5比賽中

賽后周勇表示：“達(dá)喀爾是殘酷的，考驗(yàn)的不僅是車手的技術(shù)、賽車的性能，還有團(tuán)隊(duì)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)專業(yè)度。車手們要在身體、毅力、心態(tài)等各方面都要做好準(zhǔn)備，高溫、高反、大雨等不斷變化的外界環(huán)境、不同地形的賽道以及突發(fā)狀況時(shí)的應(yīng)變能力等都是考驗(yàn)，每屆達(dá)喀爾的體驗(yàn)因遇到的情況不同都不一樣，相信每個(gè)去過(guò)達(dá)喀爾賽場(chǎng)的人心里都有一個(gè)達(dá)喀爾。賽車運(yùn)動(dòng)于我而言，不是簡(jiǎn)單的熱愛(ài)兩個(gè)字所能表達(dá)的。在賽場(chǎng)，需要勇于拼搏，冷靜細(xì)心，這次雖遺憾退賽，但要特別感謝家人、朋友、隊(duì)友、以及贊助商BP集團(tuán)給予我的持續(xù)關(guān)注與支持。

BP勇之隊(duì)周勇

海闊天空·勇之隊(duì)趙凱對(duì)在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“每次參加達(dá)喀爾拉力賽，比賽到一半的時(shí)候，總是各種罵自己：你到底行不行?為什么要這么折磨自己?以后再也不來(lái)了!……但是一旦比賽結(jié)束，心情舒暢，又會(huì)盼望明年的比賽。這就是大家說(shuō)的‘達(dá)喀爾拉力賽綜合癥”。

海闊天空·勇之隊(duì) 領(lǐng)航員趙凱

海闊天空·勇之隊(duì) SS4比賽中

也許正是這種艱險(xiǎn)的、充滿未知的、全新的達(dá)喀爾體驗(yàn)，成就了達(dá)喀爾精神。“達(dá)喀爾是一項(xiàng)充滿永不服輸精神的賽事，周勇的團(tuán)隊(duì)是一支擁有拼搏精神，始終勇往直前的團(tuán)隊(duì)，這些正是我們從成立以來(lái)，一直所倡導(dǎo)的理念。而B(niǎo)P集團(tuán)高精尖的產(chǎn)業(yè)技術(shù)通過(guò)勇之隊(duì)帶到達(dá)喀爾這樣頂尖級(jí)的賽事中，給BP品牌刻上達(dá)喀爾勇于拼搏、進(jìn)取的烙印，這也是企業(yè)精神的另一種體現(xiàn)。雖然周勇退賽我們也感到遺憾，但參與達(dá)喀爾拉力賽的體驗(yàn)也是BP品牌戰(zhàn)略中的一部分。” BP集團(tuán)董事長(zhǎng)李俊在周勇退賽后對(duì)記者說(shuō)。

BP勇之隊(duì)周勇SS5比賽中

不忘初心 堅(jiān)持賽車事業(yè)

2018達(dá)喀爾伊始，周勇對(duì)記者表露，這一次要不忘初心，享受比賽，其實(shí)他在2017年絲綢之路拉力賽和達(dá)喀爾中國(guó)站比賽的時(shí)候一直都在說(shuō)享受比賽，能走出成績(jī)?nèi)フ嬲南硎苓^(guò)程，感悟賽車帶來(lái)的快樂(lè)，這也是周勇這么多年的賽車經(jīng)歷和生活給予他的饋贈(zèng)。

BP勇之隊(duì)周勇SS4比賽中

作為一位執(zhí)著于賽車運(yùn)動(dòng)的車手、一位達(dá)喀爾賽場(chǎng)上的老將，勇之隊(duì)的創(chuàng)始人，相信他一定會(huì)在賽車之路上繼續(xù)走下去，把自己多年專業(yè)的賽車技能、經(jīng)驗(yàn)傳授給更多有賽車夢(mèng)、喜愛(ài)賽車運(yùn)動(dòng)的人，帶著勇之隊(duì)為中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)輸送專業(yè)的賽車人才。