在這個(gè)快的時(shí)代,我們習(xí)慣了把效率掛在嘴邊。于是我們吃慣了快餐,習(xí)慣了行色匆匆,習(xí)慣了飛機(jī)的一日千里,習(xí)慣了一天內(nèi)從白雪皚皚的冬天跨越到郁郁蔥蔥的夏天的魔幻生活。快,雖然讓我們具有更廣闊的視野。卻也漸漸讓我們感到疲憊,難以品味更純粹的簡(jiǎn)單生活。
我們幡然醒悟,原來“快”不應(yīng)該是生命的全部,人們逐漸渴望回歸“慢”生活,重尋生命的意義。木心的那句廣為流傳的“從前的日色變得慢,車、馬、郵件都慢,一生只夠愛一個(gè)人”正在成為撫慰心靈的安魂曲。
90后演員李現(xiàn),正是這種回歸“慢”生活的年輕人代表。雖然是一名90后演員,卻已是一個(gè)出道8年的“老戲骨”,在眾多影視劇作品都有相當(dāng)出色的表演。身材、顏值、帥氣,雖然他擁有所謂“小鮮肉”的所有資本,但他仍然堅(jiān)持“慢”的人生態(tài)度,不急不躁,錘煉出日益出類拔萃的演技,一直在穩(wěn)步地上升。
李現(xiàn)的這種人生也恰如其分地體現(xiàn)在他的日常生活中,隨性、真實(shí)、不做作。盡管有著演員的光環(huán),日常卻過著相當(dāng)?shù)驼{(diào)的普通人生活。他甚至?xí)衩恳粋€(gè)街角的大男孩一樣,騎著電動(dòng)車去健身、去吃飯。曾經(jīng)因?yàn)楸煌蹬牡綊叽a電動(dòng)車去吃飯而廣為談?wù)摚麉s絲毫不介意人們的評(píng)論,做最真實(shí)的自己。
也正因?yàn)槿绱耍贖onda中國研發(fā)的首款鋰電池電動(dòng)摩托車V-GO新品發(fā)布會(huì)上,李現(xiàn)作為Honda V-GO體驗(yàn)家受邀出席。他的個(gè)性符合Honda V-GO想要給消費(fèi)者帶來的自由、灑脫的精神以及時(shí)尚潮流、堅(jiān)持個(gè)性的主張。
更重要的是,Honda作為慢工出細(xì)活的日本品牌的杰出代表,70年二輪車專有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和摩托車世界第一品牌實(shí)力積累鑄就了這款獨(dú)一無二的輕便型新款短距離移動(dòng)出行工具Honda V-GO的誕生。這一點(diǎn),恰如李現(xiàn)一樣,當(dāng)媒體問及他每年作品并不是特別多時(shí),他如是回答:“所有東西都是按照自己所想的在一步一步的規(guī)劃中,因此就沒有很快。包括挑選劇本,自己會(huì)耐心地等待適合的劇本、團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目,這些都是需要磨合的,需要感受的,有好的項(xiàng)目就會(huì)去拍,后期會(huì)為特效、剪輯花功夫。所以慢慢磨,總會(huì)出精品,不是很著急。”
像每一個(gè)年輕人一樣,李現(xiàn)也熱愛旅行。他說,“很多人工作很累,一年300多天都在工作,好不容易可以休假,我希望可以把這個(gè)時(shí)間用在開拓眼界上面,去增加自己的價(jià)值,當(dāng)你去到一個(gè)新的環(huán)境,新的世界,遇到新的語言,新的朋友,你才會(huì)成長(zhǎng),這些對(duì)于每一個(gè)演員提升自己的方面很重要。”
但是,對(duì)于旅行,他也有自己獨(dú)到的見解。在李現(xiàn)看來,旅行并不意味著一定要去遠(yuǎn)方,騎著一輛電動(dòng)摩托車,用心觀察身邊未曾注意過的美,也是旅行。比如,對(duì)于很多人沒有時(shí)間去遠(yuǎn)方旅行的提問,李現(xiàn)表示,“我覺得大家就可以騎著V-GO去城市的周圍看一看,不管是北京還是上海,甚至是我的家鄉(xiāng)荊州的周邊,有很多漂亮的景色,比如有開滿的油菜花,可以騎V-GO在油菜花田里感受四季,這種感受特別好。”
作為一名演員,尤其是90后的年輕人,李現(xiàn)能有如此深刻的生活體察難能可貴。旅行本就是一場(chǎng)心靈的流浪與釋放。很多時(shí)候,我們過于追求“遠(yuǎn)方”,卻忽視了身邊的“詩”。慢下來,去聽一場(chǎng)音樂會(huì);慢下來,去看清晨升起的第一縷朝霞;慢下來,來一場(chǎng)靈魂的詩與遠(yuǎn)方;生活,只有慢慢來,才能體驗(yàn)到生活純粹的味道。
帶著簡(jiǎn)素時(shí)尚的Honda V-GO電動(dòng)摩托車,在熟睡過后的周末午后,遠(yuǎn)離人潮涌動(dòng)的商場(chǎng),追隨內(nèi)心,慢慢騎行,偶爾駐足,細(xì)細(xì)品味,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)每天熟視無睹的生活環(huán)境,同樣可以有別樣的風(fēng)景。這就是李現(xiàn)的慢生活與新發(fā)現(xiàn)。