如何讓機械腕表更好地對抗生活中所面臨的沖擊,一直是高級制表業致力研究的課題。其中,瑞士高級制表品牌理查米爾(RICHARD MILLE)給出的高分答卷尤其值得細談,畢竟他們的腕表可是跟著頂級運動員“歷盡風浪”,既能開F1賽車,又能在網球場上發射Ace球,還能在馬球場上進行激烈對抗,并且依舊照常運轉、分秒不差!
沖擊:腕表不可避免的“煩惱”
大部分腕表無論走的路線多么剛硬,多少依然有些像一位金尊玉貴的嬌小姐,與它們互動時要謹記諸多注意事項,比如盡管防水也不能戴著洗澡、平常盡量遠離磁場、不要在晚上調時間、注意磕碰、還不能戴著做劇烈運動。其中最后一點的界限尤難把握,殊不知,有的朋友在顛簸的石子路上騎車就讓腕表出了岔子。
個中道理其實大家自行也能參透。作為精密機械,上百枚甚至數百枚零件在其中嚴絲合縫的彼此嵌入,依靠機械最原始的運作,帶來足以令人拍案叫絕的各種功能。從基礎的時間顯示,到復雜的計時、三問,乃至在方寸之間囊括宇宙蒼穹的浪漫,這是機械的精密性感。
但是,精密某種程度上就意味著“脆弱”。劇烈的活動與外部的碰撞都可能為腕表帶來“致命”的傷害——零件偏移、脫落、機械結構松動乃至表鏡碎裂,無論哪一項,都足以讓腕表喪失掉其原本引以為豪的精度、可靠性、耐用性,讓各項功能停擺。這就是為何當我們贊美一只腕表性能優異,有一項要素常出現其中:抗沖擊性。
沖擊通常來自兩個方面。一方面是外在的突發情況,比如腕表掉落、遭受撞擊、磕碰等等。另一方面則來自我們自身,佩戴腕表做劇烈運動時,諸如手臂大幅度用力揮動,突然受大力撞擊等都會給腕表帶來巨大沖擊。尤其是在一些極限運動中,因高速運動、劇烈的姿態變化、高度的急劇變化等,運動員要面臨巨大的加速度沖擊,連帶著腕表也要一起消化這份沖擊。比如賽車加速與剎車時的慣性力、轉彎時所產生的離心力;再比如在網球、高爾夫球這樣的球類運動中,手腕在擊球瞬間產生的巨大爆發力。這份沖擊力是什么概念呢?以網球為例。現如今,ATP官方承認的歷史最快網球發球時速為253公里,而中國高鐵的定義是時速超過250公里。擊球瞬間手腕上佩戴的腕表所承受的沖擊可想而知。
理查米爾:挑戰不可能
盡管我們一直都被告知不要佩戴腕表進行運動。有一個品牌就是反其道而行之,能夠讓頂尖運動員佩戴上他們的腕表,去進行重大體育賽事的比賽,那就是理查米爾(RICHARD MILLE)。
我們能在大滿貫賽事上看到納達爾佩戴RM 027系列腕表雙手反拍精彩回擊,看到南非田徑運動員Wayde van Niekerk佩戴RM 67-02在里約奧運會賽場上打破世界紀錄……
要知道,在分秒毫厘必爭的國際運動賽事中,絲毫的負擔都會影響最終成績,而這些優秀的運動員同時選擇佩戴RICHARD MILLE上場比賽,這本身就已經說明了RICHARD MILLE的厲害,正如運動員所說,“這款腕表就像我的第二層皮膚一樣”。反過來看,面對競技體育中遠超正常范圍的超強力沖擊,RICHARD MILLE的腕表依然能夠正常運轉,毫發無傷,即使最“嬌貴”的陀飛輪腕表也是如此,這就不得不讓人佩服其實力。
這是如何做到的?或許品牌創始人Richard Mille先生的話可作為解答:“我想為極端條件制作極致腕表。”RICHARD MILLE從面世起即劍指極限運動。無論是高精尖材質的大膽引用,還是機芯的特殊設計,RICHARD MILLE不僅在制表技術上不斷創新與精進,還會邀請運動員深度參與到產品研發當中,通過經驗分享與實戰實驗,讓腕表終成“久經沙場”的可靠伙伴。
懸掛式機芯:RM53-01的懸浮魔法
提到抗震抗沖擊,RICHARD MILLE與世界公認的最佳馬球選手之一Pablo Mac Donough碰撞出的RM 53-01必須榜上有名。能夠經受得住馬球這樣高風險、高對抗性運動的考驗,讓Pablo佩戴著它一路征戰,尤其還考慮到這是一枚以精密著稱的陀飛輪腕表,簡直可以用“奇跡”來形容。
秘訣在于懸索式機芯設計。簡單來說,腕表正中心的機芯依靠左右各一根的編織鋼索、10個滑輪和4個張緊輪,懸浮于表殼當中。說起來簡單,實現起來當然極難。整個系統全靠直徑僅為0.27mm的兩根編織鋼索,穿梭通過10個滑輪組系統,勾勒出三維結構,并最終附著到兩側的4個張緊輪上進行固定。制表師通過旋轉位于每個張緊輪中央的花鍵螺絲,張緊鋼索,通過讓張力均勻分布,用這張“鋼索網”保證了整個機制的完美平衡。在這樣的設計與尖端材質的共同作用下,RM53-01的機芯可承受高達5000g的沖擊。這是一個十分驚人的數字。同樣以我們生活中的數字為例,過山車的加速度通常不超過1.5g,想必已經有一些人會感到頭暈目眩了,而絕大部分人所能承受的極限大概在5g且只能持續幾秒鐘。將這個數值放大一千倍,機芯的抗震性可見一斑。
輕量化材料:RM07-04的出色防震力
一定程度上,RM07-04可以作為RICHARD MILLE在新復合材質方面探索的代表。系列腕表中,表殼分別采用Quartz TPT®石英碳纖維材質與Carbon TPT®碳纖維材質。作為品牌專屬制表材質,它們不僅擁有獨特外觀,同時具有耐高溫、高硬度、超輕量化、耐沖擊的特質,往往用于超高性能應用領域。而構筑了機芯底板與橋板的五級鈦合金,同樣是由RICHARD MILLE引入制表界。因其優異的生物相容性和抗腐蝕性、超強的機械性能、超輕特質,五級鈦合金通常被用于打造F1賽車或是運用于航空航天領域。
輕量化與耐沖擊,RICHARD MILLE對于高精尖材質的探索常是以此類功能為導向,效果同樣顯著,它們不僅通過減輕腕表重量而減少沖擊,更依靠自身優異的機械性能讓機芯高效流暢運作,進而優化機芯的精密計時性能。與RM 53-01一樣,RM07-04的機芯同樣能夠經受5000g的加速度沖擊。
超薄挑戰:RMUP-01的絕對防御
去年推出的RM UP-01相信讓很多人印象深刻,即使對于一向樂于也善于挑戰自己的RICHARD MILLE來說,這只腕表也依然是十分具有突破性的變革之作,源于它的超薄厚度——僅1.75毫米,比一元硬幣的厚度還要薄!更重要的是,盡管薄到甚至需要眼睛努力對對焦,但是它的機芯依然可以承受高達5000g的加速度沖擊!不是概念表,也不需要特別對待,RM UP-01在理論意義上擁有自己的“絕對防御”!
為了確保這份抗沖擊能力,RICHARD MILLE保留了將機芯組裝在表殼內的傳統結構,而非采用腕表底蓋兼作機芯底板的結構,也即是說,這么薄的腕表厚度之下,這款腕表依然像“三明治”一樣,由表殼包裹著機芯。挑戰超薄腕表需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統機芯設計,因此,RICHARD MILLE選擇將無法疊加的零部件,分散到更寬的平面,這也是這款表的外觀如此不同于過往設計的出發點之一。
前文提及的五級鈦合金用于制造表殼與機芯底板和橋板,確保完美纖薄度的同時,提升腕表的剛性、裝配元件的表面平整度,以確保齒輪傳動高效運作。獲得專利的超薄發條盒配備極細游絲。而擒縱結構則全部重新設計,同樣獲得了專利。傳統擒縱結構中,增加高度的主要零部件是叉頭釘和安全游盤,受撞擊時,兩者都可以固定擒縱桿,防止其滑脫。全新超薄擒縱結構取消了這兩個部分,使用具有新型叉口的加長擒縱叉,將定位裝置直接裝配在錨固擒縱叉上。在大大降低高度的同時,將能量傳輸至可變慣性擺輪,從而確保在腕表組裝、拆卸、經受沖擊或強烈震動時保持優異的穩定性。上鏈發條盒及過輪小齒輪的中央漸開線齒形可以提供最佳的20°角壓力。這有助于提升齒輪的傳動效率,并抵消齒輪間的嚙合偏差,從而確保良好的扭力傳輸,以大幅提升其性能。這些精確到微米的零件設計或許小到我們根本無法用手指拿起,但正是這些小小身軀,達成了腕表在面對加速度沖擊時的“絕對防御”。也正是在這樣一系列的創新與設計之下,這款手動上鏈機芯的厚度達到了驚人的1.18毫米、重2.82克。
追求極致纖薄,但同時在性能上毫不妥協,這絕不是有決心就能做到的。我們絕不能忽視的,是RICHARD MILLE雄厚的技術實力、近乎嚴苛的質量控制,與堅定不妥協的強大信念支撐。
正如Richard Mille先生曾在一次采訪中所說,我們遵循一個嚴格的原則,即在追求完美時不接受任何妥協。在這樣的精神驅使下,RICHARD MILLE成為了“手腕上的一級方程式”,成為了眾多頂級運動員青睞的腕上伙伴。即使面對極限運動中的加速度沖擊,它也能保持“自我”,高精度運轉并成為我們的堅定后盾。這樣的伙伴,誰會不愛呢?
文/郜潔
轉載自北京晚報原創
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