1904年,清朝政府籌建北京到張家口的京張鐵路,并聘留學(xué)歸來的詹天佑為總工程司。詹天佑在危難關(guān)頭接下重任,并以高度的責(zé)任感克服重重阻礙,終于在1909年修建成我國(guó)第一條自力修建的鐵路。隨后,詹天佑懷著滿腔熱情策劃修筑從廣州到漢口的粵漢鐵路,但清政府卻發(fā)出命令,要將全國(guó)商辦鐵路收歸國(guó)有。詹天佑被迫交出粵漢路。清政府覆滅,中華民國(guó)成立后,新任...[更多]
1904年,清朝政府籌建北京到張家口的京張鐵路,并聘留學(xué)歸來的詹天佑為總工程司。詹天佑在危難關(guān)頭接下重任,并以高度的責(zé)任感克服重重阻礙,終于在1909年修建成我國(guó)第一條自力修建的鐵路。隨后,詹天佑懷著滿腔熱情策劃修筑從廣州到漢口的粵漢鐵路,但清政府卻發(fā)出命令,要將全國(guó)商辦鐵路收歸國(guó)有。詹天佑被迫交出粵漢路。清政府覆滅,中華民國(guó)成立后,新任臨時(shí)大總…1904年,清朝政府籌建北京到張家口的京張鐵路,并聘留學(xué)歸來的詹天佑為總工程司。詹天佑在危難關(guān)頭接下重任,并以高度的責(zé)任感克服重重阻礙,終于在1909年修建成我國(guó)第一條自力修建的鐵路。隨后,詹天佑懷著滿腔熱情策劃修筑從廣州到漢口的粵漢鐵路,但清政府卻發(fā)出命令,要將全國(guó)商辦鐵路收歸國(guó)有。詹天佑被迫交出粵漢路。清政府覆滅,中華民國(guó)成立后,新任臨時(shí)大總統(tǒng)孫中山提出將原計(jì)劃修建的川漢、粵漢兩條鐵路合并成立... "影片以詹天佑的生命歷程為藍(lán)本,是一部充滿著愛國(guó)主義激情的主旋律影片,表現(xiàn)并弘揚(yáng)了詹天佑身上有反映的熱愛祖國(guó)、科教興國(guó)、艱苦奮斗、自強(qiáng)自立的崇高思想。影片制作精良,氣勢(shì)恢弘、情節(jié)感人、人物形象鮮明,成功塑造出一位將科學(xué)精神與民族精神融于一身的愛國(guó)知識(shí)分子詹天佑的形象。該片問世幾經(jīng)坎坷,早在1963年,北影導(dǎo)演凌子風(fēng)就想拍《詹天佑》,并請(qǐng)孫道臨出演詹天佑,但未能如愿。直到1999年12月,《詹天佑》...
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